По мнению автора, на нормальный полноценный автомобиль «Лифан» не тянет.
Ведущий канала Dizzlike Channel взял для обзора китайский кроссовер Lifan X60 российской сборки. «Похож на RAV4, а гнить начинает уже в салоне», — сходу сообщил блогер. Он рассказал, что задний ряд у «Лифана» довольно просторный, однако крепления Isofix недостаточно хорошо спрятаны, поэтому он бы не рекомендовал там возить детей: «Безопасностью тут и не пахнет». Немного подумав, он назвал автомобиль «Кретой среди китайцев» по классу, цене и качеству. «А сзади — Рено Аркана», — пошутил ведущий, намекая на задние барабанные тормоза.
Оснащается Lifan X60 довольно беспроблемным двигателем 1.8 и вариатором с двойным сцеплением либо МКПП. По словам блогера, «механика» у «китайца», на удивление, куда проблемнее вариатора — «колокол» ломается на 70-80 тысячах км.
Экстерьер «Лифана» показался ведущему весьма симпатичным, хоть и пытающимся походить то ли на пресловутый Toyota RAV4, то ли на автомобили Porsche или группы VAG. Однако качество сборки с огромными неравномерными зазорами портит все впечатление от внешнего видал Lifan X60.
Присев внутрь кроссовера на водительское кресло, блогер еще раз увидел, чем плох Lifan X60 и что у него общего с Hyundai Creta — а именно одинаковые болты в салоне, разве что отметил что у Х60 движок получше и безопасность. Включив музыку и оценив качество звука, блогер пошутил, что аудиосистемой «Лифан» оснастить забыли. И заметил, что руль очень туго регулируется по высоте — приходится с силой держать его двумя руками.
Напоследок блогер решил протестировать Lifan X60 в поездке и покататься по улицам города, однако «китаец» сразу же его разочаровал плохими тормозами и отвратительной, по мнению автора, «рулежкой». «Даже с парковки не буду выезжать», — передумал выполнять полноценный тест-драйв блогер.
Ведущий пришел к выводу, что Lifan X60 идеально подходит для натуры русского человека: цена около 750 тысяч рублей, снаружи много «понтов», а внутри «приходится страдать». По его мнению, «Лифан Х60» не подойдет даже в качестве «дедушкиного авто», потому как пожилым людям меньше всего хочется иметь дело с проблемными КПП этого «китайца».
