Блогер рассказал о причинах прекращения производства.

Автолюбитель на канале «БИБИП» отличается от других блогеров своим подходом к машинам. На этот раз он рассказал про автопоезд-вездеход «LeTourneau TC-497».

Как известно, по окончанию Второй мировой войны, США начали искать способы доставки тяжёлых грузов. По словам эксперта, решение нашлось – инженеры создали поезд на колёсах, который не нуждался в железной дороге и больше подходил для езды по бездорожью.

Его созданием занималась американская компания «LeTourneau», завоевавшая репутацию качественного производителя на рынке спецтехники. Проект получил название «LeTourneau TC-497» и стартовал в начале 50-х годов. «Общая длина всей конструкции составила 173 метра – это 12 вагонов, которые нужно было заставить поворачивать», -  объяснил автолюбитель.

По итогу у разработчиков получилось соорудить автопоезд-вездеход, который перемещался подобно змее. Также стало известно, что транспорт оставлял за собой всего лишь две колеи, а это означает, что каждая последующая пара колёс повторяла чёткую траекторию предыдущей.

«Каждое колесо было оборудовано электромотором, а всего их было 54. Что касается питания транспорта, то оно осуществлялось от четырёх газотурбин мощностью пять тысяч лошадиных сил», - подчеркнул блогер.

Подводя итоги, он рассказал ещё несколько занятных фактов. Во-первых – первые испытания «LeTourneau TC-497» начались в 1962 году. Во-вторых – данная конструкция передвигалась со скоростью 35 километров в час. В-третьих – проект просуществовал недолго, поскольку разработчики нашли более дешёвый и мобильный способ доставки грузов. Подписчики канала также поделились своим мнением, заявив: «Поезд получился не плохой, но малоэффективный и довольно дорогой. А в обслуживании подкачала надёжность. Поэтому отказались от него».