АвтоВАЗ осуществит простую сервисную компанию по удалению коррозии или замене целого капота.

Недавно, блогер на канале «Тест Драйвович» рассказал про ржавчину на капоте LADA XRay и о том, как с ней бороться. На тест-драйв к эксперту попала ЛАДА 2016 года, с пробегом 101 тысяча километров. По словам блогера, машину оснащена двигателем на 1,6 литров мощностью 106 л. с.,а также механической коробкой передач. Кроме того, в комплектации LADA XRay идёт антиблокировочная и антипробуксовочная системы; бортовой компьютер; датчик дождя и света; климатконтроль, а также система навигации.

Однако все перечисленные выше преимущества не смогли уберечь автомобиль от коррозии капота в местах касания с регулировочным буфером, от которой «заболели» свыше 94 тысяч автомобилей модели XRAY. По словам блогера, российский АвтоВАЗ объявил сервисную компанию, в ходе которой принял решение оборудовать 5-дверные LADA XRay защитными наклейками, которые помогут уберечь высокий хетчбэк, выполненный в стиле SUV от «рыжиков».

«Правда модернизация коснётся только тех машин, которые были реализованы на рынке с 15 декабря 2015 года по 13 февраля текущего года», — подчеркнул эксперт. Обновление подразумевает под собой удаление коррозии, поклейку специальных защитных наклеек и дальнейшую покраску места, в котором была обнаружена «болячка».

Также обозреватель сообщил об использовании нового метода, благодаря которому в салоне подберут цвет краски идентичный цвету автомобиля и пятна не будет заметно.

Кроме того, если водитель LADA XRay укажет на наличие сквозной коррозии, то компания обязуется заменить капот, сообщает эксперт. По его словам, критической опасности нет и АвтоВАЗ подтвердил наличие осуществление простой сервисной компании.