Хакеры Крис Валясек и Чарли Миллер продемонстрировали уязвимость электронной аппаратной части автомобиля Jeep Cherokee. С помощью сотовой связи хакерам удалось установить контроль над датчиками тормозной системы и звуковой аппаратурой автомобиля. Проанализировав потенциальную опасность использования брешей в электронике машин в преступных целях, сенаторы Эд Марки и Ричард Блюменталь приняли решение о необходимости внедрения защиты аппаратной части автомобилей.

 

Глава Национальное управление по безопасности движения (National Highway Traffic Safety Administration) М.Джульисон отметил, что в перспективе кибер безопасность автомобилей и промышленных агрегатов станет приоритетным направлением для разработчиков антивирусного программного обеспечения. Сенаторы направят свой законопроект на экспертизу в Национальное управление по безопасности движения и Федеральную торговую комиссию.