Существует несколько классификаций масел по признаку вязкости. Наиболее общая представляет собой разделение жидкостей на легкие, средние и тяжелые.

Классификация вязкости по ISO предполагает, что жидкие смазочные материалы относятся к одному из 18 классов. Стандарт упорядочивает смеси с показателями 2-1500 мм²/с при 40⁰С.

Типы масел в зависимости от сферы применения

Приобретая смазочный материал, необходимо пользоваться документацией производителя механизма и выбирать только тот, что указан в паспорте.

Виды индустриальных масел и сферы их применения можно получить из спецификаций продукта и на специальных информационных ресурсах.

Для газовых двигателей

Примером смазочных жидкостей является продукция Mobil. Она специально разработана для этих типов двигателей, устойчива к нитрированию и влиянию коррозии.

Для пищевой промышленности

Материал противостоит экстремально высоким и низким температурам. Важным условием для эксплуатации масла является стерильность.

Смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ)

Материалы этой группы используются при работе с металлами. Задача смазочных материалов в этом случае сводится к противостоянию высоким статическим и динамическим нагрузкам.

Циркуляционное

Материал предназначен для обеспечения работы замкнутых принудительных систем смазки.

Холодильные

Продукция используется для агрегатов с холодильными компрессорами.

Шпиндельное

Предназначаются для приборов, которые работают с малыми нагрузками на высоких скоростях. Предотвращают загрязнение, износ, потерю преднатяга.

Для бумагоделательных машин

Основная задача — противостояние аномально высоким температурам, давлению и пару.

Пластичные смазки

Представляют собой масла, которые искусственно загущены, и имеют свойства, не присущие ни жидким, ни твердым смазкам. Предназначаются для уменьшения трения деталей. Увеличивают срок эксплуатации оборудования.

Электроизоляционные

Изолируют токонесущие части электрооборудования. Используются в трансформаторах, катушках и т.д.

Разделительные

Эти смазки не позволяют слоям материалов непроизвольно склеиваться.

Масла-мягчители

Используются в производстве резины. Они облегчают работу с каучуком. Для них характерно отсутствие запахов, масла имеют низкую летучесть.

Трансмиссионно-гидравлические

Одним из вариантов является продукция Газпромнефть. Обеспечивает оптимальную передачу крутящего момента и эффективную работу муфт трансмиссии.

Осевые

Представляют собой вязкие нефтяные масла. Обеспечивают работу подвижного состава железнодорожного транспорта.

Масла для направляющих скольжения

Для них характерны антифрикционные свойства, хорошая адгезия к поверхностям скольжения.

Масла для прокатных станов

Сфера применения — прокатное производство. Они повышают производительность и срок эксплуатации механизмов.

Масла закалочные и теплоносители

Являются жидким носителем тепла. Область применения — замкнутые системы.

Турбинные

Призваны предохранять от износа, снижают трение. Обслуживают турбокомпрессоры, центробежные турбины.

Компрессорные

Позволяют охлаждать и смазывать механизмы компрессоров. Подразделяются на 2 группы: для обслуживания винтового и поршневого оборудования.

Редукторные

Обеспечивают работу закрытых редукторов. Обладают деэмульгирующими и антипенными свойствами, стойки к окислению.

Гидравлические

В зависимости от типа оборудования выделяют группы нефтяных, водно-гликолевых и синтетических масел. Применяются в качестве энергоносителя для гидравлических систем подъемников, мостов, кранов.

Для судовых моторов

Обладают антикоррозийными и омывающе-дисперсными свойствами. Основа — минеральные базовые масла.