Цена новой в половину выше — 559 900 — 615 900 тысяч рублей.

Зачастую эксклюзивные автомобили стоят на порядок дороже своих современных последователей. К примеру, стоимость ГАЗ-24 «Волга» 1992 года с пробегом 50 тысяч километров, обойдётся автомобилистам в 800 тысяч рублей.

В свою очередь любители бездорожья находятся в постоянном поиске хорошего автомобиля, так как LADA 4×4 последней генерации их не устраивает, а Toyota Land Cruiser или Mitsubishi Pajero — слишком дорогие.

Казалось бы, можно купить поддержанную «Ниву» на одном их вторичных рынков России, но если присмотреться к машинам, то все они потрёпаны временем и скорее похожи на «ржавые корыта», чем на внедорожники.

Однако в мире не без чудес, и недавно в Сети появилась новость о продаже LADA 4×4 с пробегом в 10 тысяч километров и без коррозии. Это запредельная фантазия россиян, на которую американцы готовят 327 тысяч рублей, поскольку автомобиль выставлен на аукционе Copart.

Стоит отметить, что «Нива» не только имеет безупречный окрас белого цвета и отличается присутствием минимального тюнинга, но и стоит на лифтах подвески. В свою очередь накладки на крыльях и колёса большого диаметра типа off-road, придали LADA 4×4 брутальный внешний вид.

Также эксперты отметили, что под капотом «Нивы» нет ничего примечательного. Бензиновый 1,6-литровый мотор мощностью 75 лошадиных сил, работавший в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач не вызвал восторга.

Видимо этот фактор стал решающим в определении цены, поскольку салон заменили на кожзам, что неплохо по меркам современности.