Вот где советским и российским машинам нужно жить.

Пока самыми популярными среди машин российских служб такси являются заграничные KIA Rio, Hyundai Solaris, Renault Logan, Skoda Octavia и иже с ними, на Кубе таксисты предпочитают ретро-автомобили вроде Ford, Cadillac, Chevrolet, а также автомобили родом из СССР и нынешней России. Как правило, в автопарк государственного такси входят желтые машины с «шашечками», а цветные автомобили уже относятся к «частникам».

Попадая на Кубу, российские туристы чувствуют себя как дома благодаря обилию уже знакомых до боли моделей авто от ГАЗ-24 до LADA Vesta — партию из 250 экземпляров «Вест» как раз не так давно привезли на остров для работы в государственном такси.

Среди отечественных авто по кубинским улицам сверкают «шашечками» «Москвич-2140», ВАЗ-2107, ВАЗ-2115, LADA Largus, различные «Волги». В частном такси замечен даже грузовичок ГАЗ-52 цвета морской волны и государственный микроавтобус-такси «ГАЗель» ГАЗ-3302.

Сеть удивлена таксопарком на Кубе — а особенно их поражает отличное состояние автомобилей. Будь-то старый «ВАЗ», современная LADA, «ГАЗ» или «Москвич» — автомобили выглядят ухоженными, чистыми, а главное — целыми по кузову. «Вот где нашим тачкам нужно жить, климат под них», — пишут автолюбители и даже задумываются: может не такие уж российские машины некачественные, просто российские условия сложно пережить любому автомобилю в принципе.

В соцсетях даже отмечают, что некоторые из советских автомобилей на снимках выглядят лучше, чем новые «ВАЗы» и «Волги» на старых фотографиях — у кубинцев талант доводить транспортные средства до уровня, несвойственного данным моделям изначально. «С опытом работы в России возьмут?» — то ли в шутку, то ли всерьез интересуются пользователи трудоустройством в таксопарках Кубы.