Рыночного дебюта еще не было, а дилеры оформляют предзаказы на автомобиль.

Не прошло и десяти лет, как китайские автомобили превратились из низкокачественных клонов мировых брендов в престижные и весьма оригинальные машины. Более того, заручившись поддержкой опытных дизайнеров, китайские производители сумели сделать не просто красиво, но и качественно.

Отличным примером такого автомобиля является GAC GS4 второго поколения, презентованный на выставке в Гуанчжоу. Стоит отметить, что компания выпустила сразу три варианта — стандартный, купеобразный и гибридный PHEV. Однако самым впечатляющим среди SUV является второй, именно этот «китаец» наступает на пятки популярному «французу», под названием Renault Arkana.

Причём дело вовсе не в цене, поскольку максимальная комплектация GAC GS4 Coupe стоит на 130 тысяч дороже своего прямого конкурента, итого 1 миллион 380 тысяч рублей.

Несмотря на вышеприведённый факт, популярность Renault Arkana падает из-за GAC GS4 Coupe и это при том, что дата выхода китайского кросс-купе всё еще неизвестна.

В чём же его особенность, если официальные дилеры GAC в Китае, уже начали оформлять предзаказы? Возможно всё дело в размерах, поскольку колёсная база GAC GS4 Coupe на 41 мм меньше, чем у «Арканы», а значит он более маневренный, что крайне важно для современного пользователя.

Также стоит учитывать, что под капотом купеобразного GAC GS4 стоит турбомотор объёмом 1,5 литра и мощностью 169 лошадиных сил.

Кроме того, автомобиль может быть оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач или «автоматом». При этом Renault Arkana с 1,6-литровым двигателем и 5-ступенчатой «механикой» не в состоянии превзойти «китайца», её предел заканчивается на 114 «лошадях».

Что касается внутреннего убранства GAC GS4, то все три версии практически не отличаются друг от друга. Следовательно, автомобилисты могут быть уверены в наличии 12,3-дюймовой приборной панели с дисплеем.