Каждый из шести вариантов моторов обеспечивает водителю комфортное вождение.

Как известно, Renault Clio признавался «Автомобилем года в Европе» в 1991 и 2006 годах. Поэтому блогер на канале «TCS Schweiz-Suisse-Svizzero» решил сделать обзор на новинку 2019 года — обновлённый Renault Clio.

В первую очередь Renault Clio пятого поколения привлёк блогера своей динамичностью. «Он убеждает вас с точки зрения дизайна, систем помощи и отделки. А три цилиндра уменьшенного размера дают удовлетворительную производительность», — подчеркнул восхищённый обозреватель.

Что касается сердца автомобиля — двигателя, то инженеры компании постарались и расширили линейку до неузнаваемости, уверен блогер. Они представили для Renault Clio 2019 шесть вариантов силовых агрегатов, которые сочетаются исключительно с передним приводом.

В первую очередь это бензиновые моторы с тремя цилиндрами объёмом один литр и мощностью шестьдесят пять, и семьдесят пять лошадиных сил. Затем идут еще два бензиновых двигателя с турбонагнетателями и электроактуаторами. Мощность литровой «тройки» составляет 100 лошадиных сил, а мощность 1,3-литровой «четверки» — 130 л. с.

«Инженеры создали две комплектации с дизельными 1,5-литровыми моторами с турбонаддувом, которые выдают 85 и 115 лошадиных сил», — добавил обозреватель. Позже он добавил, что трехцилиндровые двигатели работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а дизельным вариантам досталась шестискоростной «ручник».

По словам автолюбителя, больше всего повезло бензиновой «четверке», которая соединяется исключительно с семидиапазонным «роботом» EDC с двумя сцеплениями. «В целом каждый из вышерассмотренных моторов обеспечивает водителю комфортное вождение», — уверен блогер.

Восхищённый работой Renault Clio, он не забыл и про внешность, которая стала в разы свежее прежних моделей. «Внешний вид и интерьер приобрели ясность и современность, что не маловажно для нынешних автомобилей», — подытожил обозреватель.